Аэропорт Шереметьево. Я уже знаю, что у меня в дороге два попутчика, и, что самое приятное, они же члены нашей экспедиции. Можно познакомиться, ведь очень интересно, что за люди будут с тобой бок о бок 21 день. Я видела фото почти всех членов экспедиции, но, как ни странно, ни одного из них не узнала при встрече "вживую". То ли это моя неспособность распознавать людей по фото, то ли фото не передало живых людей. В помощь мне пришло благо цивилизации - мобильный телефон :)
У нас было достаточно времени до посадки, и мы провели его в разговорах со Славой и Женей о том, чем обусловлен и как был сделан выбор поездки на Алтай. У Славы за плечами уже большой опыт поездок в сакральные места, поэтому с первых же минут наш разговор занимали рассказы о мистических явлениях на нашей планете. "Хорошее начало. Интересные попутчики. Кажется, у нас общие интересы." - подумала я.
В следующий раз мы увиделись уже в Барнауле, на высадке. Предстояло найти встречающих, а именно, нашего, уже легендарного, водителя Вову и его верного друга уазик Кузю. У меня был ужасный недосып. Перелет был ночной, а поспать не вышло. Ну ничего, предстоящая встреча с командой и начало путешествия бодрили дух и тело.
Вова и правда нас встречал, только неочевидно для нас. Ожидая табличку с надписью или какой-либо другой знак, как это принято сейчас в аэропортах, мы вышли наружу. К нашему удивлению мы никого и никаких знаков не заметили. Но нас то 3-их смотрящих по сторонам туристов нельзя было не заметить :) По сему мы сделали вывод, что здесь никого нет. Звоним Вове, а в ответ тишина. Странная организация встречи, но ничего, еще есть телефон руководителя экспедиции Родиона. Он удаленно направляет нас к стоящему на стоянке уазику, сообщая, что такую машину невозможно пройти мимо. Про Кузю я уже была наслышана и видела несколько фото этого продвинутого варианта старой "буханки". Вот он, наш верный "конь". На первый взгляд кажется, любое бездорожье ему по силам! Тогда я еще не знала, что часть маршрута будет зависеть от характера, опыта и умения водителя и технических характеристик Кузи.